Engedjétek meg, hogy apró vonalakban bemutassam virtuális versenyautós pályafutásomat 4 éves koromtól.. 😀

Első autós játékom a PITSOP volt c64-en cirka 1986-ban, aztán jött a TESTDIVE, INDICAR, ROCK AND ROLL RACING stb stb.. kb mindent kipróbáltam, kő keményen verettem koromban is. Aztán a nem „túl régiek” közül: összes Colin, összes DIRT, TCC-k, GIRD, MOTORSTORM, NFS széria (kivéve PRO STREET), Burnout széria, FLAT OUT-ok ect(biztos kihagytam párat)..

A Forza meg a Grand Turismo egy külön állatfaj, nekem túl szárazak, nincs bennük elég sebesség érzet, ezért is csúfolom ezeket nagypapa racing-nek mert igaz, hogy kiírja hogy 100-al mész de kb olyan érzés mintha 40-el mennél..

Ráadásul ezeket stikkel irányítani számomra halál uncsi, még kormánnyal is csak csak.. Lehet azért van ez mert nem a fáktól vagy a tengerparti szakadékoktól 1 centire száguldozunk, hanem a biztonsági homokágyás, biztonsági gumifal, és biztonsági kerítés halmazok között.. ezért is tartom unalmasnak az F1-et és a túra autó futamokat is, még rally-t szívesen nézek. Úgyhogy nagyjából nyomon követtem a versenyautós játékok fejlődését..

Személy szerint eddig inkább az izgalmasabb ARCADE vonal érdekelt, mert ugye a valósághűbb fizikával rendelkező gémekben mint írtam, sajnos szinte csak verenypálya van, és kevés a sebesség érzet.

De eljött a DRIVECLUB!

Itt kérem szépen, kapunk egy elég valósághű fizikát, plusz sebesség érzete is van a gémnek, ráadásul nem a hivatalos altató versenypályákon kell száguldozni, hanem a csodálatos természetben. Összesen 48 pálya van a játékban (ugyanazt a pályát visszafelé nem számoltam bele) és 105 autó. Minden egyes pályán én állíthatom be, hogy hánykor órakor szeretnék indulni, milyen legyen a felhőzet, ettől függetlenül legyen e csapadék (ebből is több féle válaszható: lájtos, vagy zorall, esetleg dinamikus) és még az is beállítható, hogy az idő milyen gyorsan teljen ( egyszerestől a hatvanszorosig) így akár felkelhet a nap illetve lemehet miközben utazunk verseny sebességgel, illetve elkezdhet esni és el is áll és újra elkezdheti RANDOM-ra. Brutális variáció ha engem kérdeztek.Így ezek után óckodva veszek bármi gyermeteg irányítású NFS-t és Burnout-ot is…

Ami talán a DC-ből nekem hiányzik(a private lobby mellett, de az jövő hónapban jön) az az élethű törés.. Itt megint lehetne választani, hogy ha elszáll az adott illető akkor ennyi volt és nézi a roncsát vagy a többieket, vagy esetleg villogva kap egy új kocsit (azt is be lehessen állítani, esetleg hogy hányat) mint a Burnoutokban egy egy virtuális halál után…( bilibe kicsit belelóg a kéz ilyenkor)

Úgyhogy engedjétek meg ezután a rövid írás után, hogy beszámoljak sok szeretettel személyes élményeimről most pár kép formában. A játékot motorháztető nézet játszom MOTION SENSOR-ral, és MANUAL váltóval. ONE LOVE!

Szalagkorlát még belefér..

Nagyon kell már pisilni..
Legszívesebben beleharapnék az autó fenekébe.. 🙂

Mmmm, bepisiltem..